Ortmueller gmbh ford-vertragswerkstatt

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Vincent Gardner besetzte seinen Posten am Freitagnachmittag, wenige Stunden vor der offiziellen Bekanntgabe der Vertragsbestätigung. Aber jeder wusste, dass der Streik vorbei war. Die Mitglieder von UAW Ford werden ab Montag, dem 4. November, Informationsveranstaltungen abhalten, und die lokalen Abstimmungen über den Vertrag sind bis zum 15. November in Detroit geplant. Damit der Deal zustande kommt, bedarf es einer einfachen Mehrheit. Der Vertrag umfasst mehr als 6 Milliarden US-Dollar an Investitionen, die Ford in Arbeitsplätze und Werke tätigen wird. Ford hat fast 56.000 Stundenarbeiter in den Vereinigten Staaten, und nach dem neuen Vertrag, sagt die UAW, werden mehr als 8500 Arbeitsplätze geschaffen oder erhalten und 19 Einrichtungen werden einen Teil dieses Investitionsgeldes erhalten. Ford UAW-Beschäftigte erhalten einen Ratifikationsbonus von 9000 US-Dollar (3500 US-Dollar für Leiharbeitnehmer) sowie Lohnerhöhungen und keine Senkung der Leistungen im Gesundheitswesen oder Eine Erhöhung der Kosten für die Mitglieder. Der Vertrag mit GM wird seine Arbeitskosten in den nächsten vier Jahren wahrscheinlich erhöhen.

“Ford kann die Ankündigung der UAW bestätigen, dass die UAW und Ford eine vorläufige Einigung über einen Vierjahresvertrag erzielt haben. Weitere Details werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben”, sagte Bill Dirksen, Vice President of Labor Affairs bei Ford. Eine Mehrheit der Mitglieder in fast allen lokalen Gewerkschaften, die die Ford-Beschäftigten vertreten, hat bisher für die vorläufige Vereinbarung gestimmt. Die UAW will die Abstimmung bis Freitag um 19.30 Uhr. Wenn der Vertrag ratifiziert wird, werden die UAW-Führungskräfte ihre Verhandlungsbemühungen auf Fiat Chrysler Automobiles NV konzentrieren. Seine Stimme sei ein “Nein”, sagte Houldieson. “Der Deal ist für mich schon gebrochen. Ich bin seit 30 Jahren hier. Und wir haben Zugeständnisse gemacht, während Ford seit 2009 über 75 Milliarden Dollar verdient hat.

Der Vertrag ist unzureichend.” Die Gewerkschaftsbeschäftigten haben einen Vierjahresvertrag mit Ford Motor genehmigt, der Lohnerhöhungen und andere Bedingungen akzeptiert, die fast identisch mit der mit General Motors getroffenen Vereinbarung sind. Die Gewerkschaft versucht in der Regel, einen Vertrag mit einem der drei Detroiter Autohersteller zu vereinbaren und versucht, dass die anderen Unternehmen ähnliche Bedingungen akzeptieren, eine Praxis, die als Musterverhandlungen bekannt ist. Nun, da der Ford-Vertrag ratifiziert wurde, wird sich die Gewerkschaft auf die Verhandlungen mit Fiat Chrysler konzentrieren.